Losautomovilistas germanos pueden desde este año subirse a motos de 125cc con el carnet B, aunque bajo condiciones más exigentes. Aunque ya hay varios países europeos que permiten a los conductores en posesión del carnet B subirse a motos de pequeña cilindrada, Alemania ha sido el último en apuntarse a la lista. Por un lado,
EnEspaña, la matriculación de motos de cross está regulada por la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Para poder matricular una moto de cross, es necesario que cumpla con los requisitos técnicos y de homologación establecidos por la normativa europea. En algunos casos, es posible que sea necesario . 195 418 269 167 93 303 11 476